A Lynk & Co já não se limita a criar expectativa em torno do novo crossover elétrico 20 — agora até o lugar na fila tem preço. Desde 8 de setembro, as pré-encomendas estão abertas na China e basta pagar 99 yuan para reservar um automóvel. O lançamento comercial completo acontecerá antes do fim de setembro, mas o número que todos querem conhecer continua escondido — o fabricante ainda não revelou os preços finais.
Há também um incentivo para os primeiros compradores. Aos participantes no programa é prometida uma estação de carregamento com um valor anunciado de 3999 yuan. Mas existe uma condição: pagar apenas os 99 yuan da reserva não chega. O cliente terá de confirmar a encomenda final e receber o automóvel.
No plano técnico, esta fase traz poucas surpresas. A Lynk & Co já tinha confirmado para todas as versões uma arquitetura de 800 V, carregamento 6C até 460 kW e lidar associado ao sistema de assistência à condução Qianli Haohan H5. A carga de 10 a 80% deverá demorar cerca de 12 minutos. Há pouco tempo, números assim pareciam quase provocadores; agora tornam-se equipamento de série.
O motor elétrico traseiro desenvolve 245 kW, ou cerca de 333 cv. O modelo terá baterias de aproximadamente 61,5 e 70 kWh, com autonomias de até 545 e 630 km, respetivamente, segundo o ciclo chinês CLTC. O crossover mede 4495 mm de comprimento e tem 2755 mm de distância entre eixos.
O Lynk & Co 20 é um Z20 profundamente atualizado, conhecido na Europa pela designação 02. Agora resta a pergunta mais interessante — o preço. A tabela de setembro mostrará quanto custará, afinal, a passagem para 800 V, o carregamento 6C e o lidar de série.
