A era do Toyota Supra A90 termina de uma forma que poucos imaginariam. O último automóvel produzido da quinta geração não irá para um museu nem para uma coleção fechada da Toyota. Em vez disso, será levado ao leilão solidário Barrett-Jackson, em Scottsdale, marcado para 23–31 de janeiro de 2027. A história quase fecha o círculo: há sete anos, o primeiro Supra desta geração foi vendido pela mesma leiloeira por 2,1 milhões de dólares.
E este não é apenas mais um Final Edition. O último Supra foi construído como GR Supra MkV Final Edition com caixa manual de seis velocidades. Distingue-se pela pintura de fábrica Phantom Gray, pelo VIN terminado em 99999 e pela assinatura de Akio Toyoda na cobertura do motor. Todo o valor de adjudicação será entregue à Reach Out WorldWide, organização fundada por Paul Walker.
Agora chega a parte mais interessante — o preço. Nos Estados Unidos, o preço base oficial do GR Supra MkV Final Edition do ano-modelo 2026 é de 69.350 dólares. Se o último automóvel se limitar a repetir os 2,1 milhões de dólares alcançados pelo primeiro Supra, o vencedor pagará mais de 30 vezes o preço de fábrica da edição final. Por enquanto, porém, é apenas uma referência: Toyota e Barrett-Jackson não divulgaram uma estimativa prévia para este exemplar único.
O primeiro A90 também era especial. Recebeu um VIN exclusivo, pintura cinzenta mate e foi vendido por 2,1 milhões de dólares num leilão solidário em janeiro de 2019. A simetria é quase perfeita: a história comercial da geração começou com a venda recorde do primeiro automóvel e terminará agora com o leilão do último.
A produção da quinta geração já terminou e o ano-modelo 2026 foi o seu final. A Toyota preparou 1300 unidades do MkV Final Edition para a América do Norte. Resta apenas uma pergunta: quanto estarão os colecionadores dispostos a pagar para possuir literalmente o último A90? A resposta chegará em janeiro de 2027 — e este Supra pode transformar o ponto final num novo recorde de leilão.
