O número mudou, mas a verdadeira revolução do Android Auto ainda vem depois

O número mudou, mas a verdadeira revolução do Android Auto ainda vem depois
A. Krivonosov
Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

Android Auto 17.7 traz sobretudo correções, enquanto a transformação com Material 3 Expressive continua reservada para outra atualização.

O número mudou, mas a revolução não chegou. A versão estável do Android Auto passou para a 17.7: a compilação 17.7.6636 apareceu a 11 de setembro. Quem esperava uma grande transformação visual terá, porém, de continuar à espera — esta versão ainda não traz uma reformulação evidente da interface.

A Google não publicou um changelog público detalhado para a versão 17.7. As notas da compilação mencionam apenas correções de erros e outras melhorias. Por isso, ainda não é possível associar esta versão à resolução de problemas específicos do Google Maps, incluindo o velocímetro que desaparece. O ícone verde do Android Auto também não é uma novidade exclusiva da 17.7: a sua distribuição começou já com a versão 17.6.

E é aqui que a história fica mais interessante. A Google está a preparar separadamente a grande transformação do Android Auto: nova interface Material 3 Expressive, widgets, Google Maps de ponta a ponta e Immersive Navigation. Nos automóveis compatíveis também está prevista reprodução de vídeo Full HD a 60 fotogramas por segundo — apenas quando o veículo estiver estacionado.

Então, o que fica desta atualização? Para já, o Android Auto 17.7 parece sobretudo uma versão técnica. O número da compilação mudou, mas a verdadeira atualização para o utilizador — com novo design, widgets, mapas ampliados e vídeo — está a ser desenvolvida separadamente e deverá chegar por fases ao longo de 2026.

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