Jimny e HiAce retro deixam a oficina e entram num projeto muito maior

Jimny e HiAce retro deixam a oficina e entram num projeto muito maior
FLEX FOUND
Dmitry Yakin
Autor: Dmitry Yakin

A FLEX FOUND leva as conversões retro da ALPINE STYLE a 16 lojas no Japão e promete manter ADAS e travagem automática plenamente funcionais.

Primeiro eram projetos retro vistosos para entusiastas. Agora a FLEX e a ALPINE STYLE decidiram aumentar seriamente a escala: as empresas criaram a marca independente FLEX FOUND e vão levar os HiAce e Jimny transformados para a rede de vendas FLEX em todo o Japão. As primeiras apresentações públicas começam já a 26 de setembro e, no total, os veículos passarão por 16 lojas.

A gama inclui o FOUND CARICA baseado no Toyota HiAce 200 e o FOUND BEAS para o Suzuki Jimny. Para o Jimny existem ainda o BEAS+ baseado no Sierra e o BEAS+L baseado no Nomad. E isto vai muito além de um par de para-choques novos: cada automóvel recebe cerca de 80–90 peças específicas de carroçaria, quase todas produzidas no Japão. Os componentes em ABS são feitos por moldagem por injeção e conformação a vácuo, sendo depois ajustados à mão para acertar a cor e as folgas entre painéis.

O próprio BEAS, porém, não é uma ideia nova. A ALPINE STYLE já vendia automóveis desta série, e Beas e Beas+ entraram na Body Kit Line em 2025. Por isso, a grande mudança está menos no visual e mais na escala: projetos personalizados isolados transformam-se numa gama autónoma com uma rede de vendas muito mais ampla.

Toyota HiAce e Suzuki Jimny
FLEX FOUND

Mas a parte mais interessante não está no estilo. Uma transformação profunda não deve retirar a um automóvel moderno os sistemas de segurança de fábrica. A FLEX afirma que os novos elementos da carroçaria não interferem com os ADAS, incluindo a travagem automática, e que os veículos continuam compatíveis com os requisitos da inspeção técnica japonesa. Nos Jimny modernos isto é especialmente importante, porque substituir para-choques, grelha e iluminação obriga a respeitar a posição de câmaras, radar e outros sensores.

A personalização também não termina aqui. O comprador poderá alterar o interior, as rodas, a suspensão e o sistema multimédia, enquanto para quem viaja haverá até equipamento para dormir. A FLEX ainda não revelou, contudo, a resposta à pergunta principal: quanto vão custar os FOUND CARICA e FOUND BEAS completos? A futura tabela de preços mostrará quanto custa transformar soluções ALPINE STYLE já conhecidas numa gama FLEX FOUND completa.

A primeira série de apresentações decorrerá nos dias 26–27 de setembro em dez lojas do centro e oeste do Japão. A segunda está marcada para 3–4 de outubro em mais seis locais, incluindo lojas em Sapporo, Sendai e Fukuoka.

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