Veículos internacionais relatam que o Grupo Volkswagen espera uma queda de 3,5% na sua produção global de veículos em 2025. A desaceleração projetada é associada ao arrefecimento das vendas de carros elétricos e à redução do ritmo de produção na China.

Em 2024, a Volkswagen fabricou cerca de 8,35 milhões de veículos; ainda assim, prevê-se um recuo em 2025 à medida que a demanda perde fôlego em mercados-chave. A retração será mais evidente na China, onde a produção pode diminuir mais de 300 mil unidades, algo próximo de 11,4%. A dimensão desse ajuste sinaliza preparação para um ano de cautela, mais do que uma correção brusca — leitura realista para um cenário que muda rápido.

O avanço mais contido dos modelos elétricos também pesa no total. Com a concorrência em alta e o interesse dos consumidores crescendo em ritmo moderado, o grupo revisa seus planos de produção — um movimento pragmático, em que vale mais ajustar a oferta à demanda efetiva do que insistir em volume, sobretudo num ciclo ainda incerto.

A despeito do passo mais cauteloso, a Volkswagen segue com melhorias nas fábricas e amplia o portfólio previsto para 2026, incluindo elétricos, em busca de reforçar sua posição no palco global — equilíbrio entre prudência no curto prazo e ambição no médio.