A Great Wall Motor levou o seu 4x4 de topo, o Tank 700, ao Oriente Médio e, ao mesmo tempo, traçou um plano tecnológico para o próximo ano. O novato chegou às concessionárias dos Emirados Árabes Unidos em 6 de dezembro, com uma expansão regional mais ampla na sequência; um lançamento dedicado no Catar está previsto para o mês que vem. No conjunto, o movimento reforça a intenção da marca de construir uma presença visível em toda a região.

Tank 700
A. Krivonosov

Em paralelo, a GWM confirmou que o seu sistema Hi4, um 4x4 e‑híbrido inteligente, chegará aos mercados do Oriente Médio e da África em 2026. A proposta do Hi4 é oferecer amplitude de capacidades: tração e controle confiáveis em superfícies traiçoeiras, aliados a uma gestão mais esperta do conjunto motriz conforme o cenário — das ruas urbanas a rotas off-road exigentes. No papel, esse tipo de versatilidade é exatamente o que um SUV de uso misto pede; na prática, costuma fazer diferença quando o piso muda de humor.

Na apresentação, a empresa também adiantou o rumo de hardware para os próximos modelos: uma plataforma para um novo V8 4,0 turbo e um sistema de classificação de capacidade fora de estrada, pensado para deixar mais claro a que cada veículo se propõe — seja um crossover tranquilo para o dia a dia ou uma máquina para trilhas sérias. Orientações mais transparentes como essa ajudam o comprador a ir além da ficha técnica e a alinhar expectativas antes do primeiro test drive.