A Mitsubishi pode estar preparando uma versão do Outlander com vocação mais off-road. A indicação vem de um registro no Canadá da designação Diamond Trail Edition e de um logotipo correspondente, alinhado ao tema já existente Trail Edition, sinal de que a marca pode estar mirando algo além do visual.

A atual Outlander Trail Edition foca sobretudo em estilo e equipamentos, e não em melhorias reais de capacidade. O termo “Diamond” no nome sugere um degrau acima na gama, e não seria surpresa se a Mitsubishi considerasse suspensão recalibrada, maior altura livre do solo ou outras calibrações voltadas ao fora de estrada. O Outlander já utiliza o sistema de tração integral S-AWC, com modos para neve, areia, lama e cascalho — a base está lá; ainda assim, sem mudanças de hardware relevantes, tudo tende a soar mais como um pacote de aparência do que como uma ferramenta para trilhas.

Também há a possibilidade de a Diamond Trail Edition ser posicionada como um acabamento mais caro e bem equipado, em vez de uma variante realmente especializada. Nesse caso, o crossover poderia trazer painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, head-up display, sistema de áudio Yamaha com 12 alto-falantes, ar-condicionado de três zonas e revestimento de couro com bancos ventilados. Essa leitura conversa bem com a proposta de conforto do Outlander, ainda que suavize a promessa aventureira sugerida pelo nome.