Worksport Solis: capota solar de 250 W para Rivian R1T com bateria opcional
Worksport lança a capota solar Solis para a Rivian R1T, com até 250 W e módulo externo LFP de 1 kWh. Preços desde US$ 1.999; energia para camping e obras.
A Worksport, empresa sediada nos EUA, abriu pedidos para a capota solar Solis desenvolvida especificamente para a picape elétrica Rivian R1T — uma solução inédita para o modelo. A peça rígida, formada por três painéis, pode gerar até 250 watts em condições favoráveis.
A capota em si não armazena energia; por isso, a empresa oferece um módulo de energia externo com inversor, equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 1 kWh. Segundo a Worksport, os painéis solares conseguem recarregá-lo completamente em cerca de quatro horas. A energia acumulada pode alimentar ferramentas, eletrodomésticos ou equipamentos de camping por meio de tomadas convencionais e portas USB — um arranjo que simplifica a rotina tanto no acampamento quanto no canteiro de obras. No uso real, essa praticidade costuma pesar mais do que números de catálogo.
O sistema chegou a ser apresentado com números mais altos, mas as especificações finais foram ajustadas para baixo. A Worksport também fabrica capotas semelhantes para outras picapes, como Ford F-150 e Chevrolet Silverado. No caso da Rivian R1T, a capota parte de US$ 1.999, e a bateria externa acrescenta US$ 949.
Embora a Rivian R1T já possa fornecer energia a partir da bateria de tração, ter uma fonte adicional pode ser valioso em viagens longas, longe da infraestrutura de recarga. A proposta deve agradar não apenas a quem acampa, mas também a pequenos empresários que precisam de eletricidade confiável fora da rede enquanto estão em movimento.