Em 2025, a picape Chevrolet S10 marcou 30 anos no mercado brasileiro. A produção começou em 1995, na fábrica da GM em São José dos Campos, e fez dela a primeira picape média fabricada no país. Ao longo do tempo, a S10 ganhou terreno e hoje é um dos modelos que ajudam a definir a marca na região.

De acordo com a General Motors, mais de 1 milhão de unidades da S10 foram vendidas no Brasil ao longo de três décadas, um recorde no segmento. A picape ultrapassou a marca do milhão em 2020, no seu 25º aniversário de vendas. Em 2025, também se tornou o modelo de maior continuidade da Chevrolet no país sem mudança de nome.

A atual terceira geração segue com desempenho constante nas concessionárias. Para a linha 2026, a S10 passa a oferecer uma lista mais ampla de itens de série, com novas tecnologias e sistemas de segurança. O conjunto a posiciona entre as opções mais avançadas da categoria no mercado brasileiro — uma atualização que conversa diretamente com o que o público busca hoje.

Mesmo com a concorrência de Toyota Hilux e Ford Ranger, ambas importadas da Argentina, a Chevrolet S10 permanece como a segunda picape mais vendida do segmento e a única do trio de líderes produzida no Brasil. Ela também aparece entre os novos modelos 2026 voltados ao mercado sul-americano, e a montagem local tende a ser um trunfo discreto para quem valoriza a produção nacional.