De acordo com a Automotive News, com base em números preliminares, o Ford Puma fechou 2025 entre os dez crossovers mais vendidos da Europa, na sétima posição, com 141.423 unidades — um desempenho consistente num segmento cada vez mais disputado.

Em outras palavras, o Puma fica atrás apenas de Volkswagen T-Roc (196,246), Volkswagen Tiguan (180,683), Toyota Yaris Cross (174,567), Peugeot 2008 (160,104), Dacia Duster (157,004) e Citroën C3 (144,191). Mantém-se à frente de Kia Sportage (139,428), Hyundai Tucson (136,359) e Nissan Qashqai (128,919), que completam o top 10. As diferenças apertadas entre vários desses modelos mostram o quão acirrada se tornou a disputa nesta fatia do mercado.

Nos últimos anos, o apetite dos compradores europeus por SUVs e crossovers disparou. Esses veículos ampliaram sua participação de mercado de 41% em 2020 para 59% em 2025, enquanto os hatchbacks recuaram de 35% para 23,9% e os volumes caíram de 4,2 milhões para 2,9 milhões. Tudo indica que a tendência está bem consolidada: a praticidade e a versatilidade percebida continuam a afastar compradores dos pequenos tradicionais.