O inverno sueco voltou a transformar o país em campo de provas para futuros modelos, e desta vez fotógrafos flagraram um protótipo da próxima geração do BMW X5. As fotos mostram o crossover experimentando o visual da Neue Klasse: a dianteira ecoa o iX3, enquanto a grade ficou visivelmente mais baixa e larga, afastando-se da recente tendência de gigantismo. Os faróis também mudam de assinatura, trocando os motivos circulares conhecidos por um grafismo mais recortado, em traços, que resulta num rosto mais limpo e horizontal — um acerto que deve valorizar a postura do X5.

Pelos detalhes, tudo indica que o carro das imagens seja uma versão a gasolina. O protótipo exibe um conjunto extra de aberturas acima da placa — aparentemente para alimentar um radiador, algo de que um elétrico geralmente não precisa. Na traseira, a BMW prefere o jogo de esconde-esconde: não há saídas de escape à mostra, mas um silencioso é visível, sinal de que não se trata de um elétrico puro. As lanternas, por sua vez, prometem um desenho diferente do iX3, trocando o “hockey stick” por uma linha mais parecida com uma sobrancelha.

Outra dúvida é se o X5 manterá a tradicional tampa traseira bipartida. A linha de junção na cauda dá alguma esperança, mas ainda não há confirmação. Informações preliminares apontam para uma gama ampla: várias versões iX5 ao lado de opções a gasolina, a diesel e híbridas plug-in. A estreia é prevista para mais adiante em 2026.