A NIO atingiu um marco significativo para o seu SUV elétrico de topo. Até 18 de janeiro de 2026, precisamente 120 dias após o início das entregas, o número de novos veículos NIO ES8 entregues aos clientes ultrapassou os 50.000. No segmento dos grandes crossovers elétricos premium, este é um dos lançamentos mais rápidos de mercado na China.

O novo NIO ES8 foi apresentado oficialmente a 20 de setembro. O modelo está disponível em configurações de seis e sete lugares.

O ES8 é um dos maiores SUVs elétricos do mercado chinês. A sua carroçaria mede 5.280 mm de comprimento, com uma distância entre eixos de 3.130 mm. No interior, destaca-se um ecrã Skyline de largura total no tablier, um sistema multimédia NOMI atualizado, um ecrã central horizontal e 111 botões físicos — uma raridade nos veículos elétricos modernos.

Tecnicamente, o modelo assenta numa arquitetura de 900 volts. Os seus dois motores elétricos oferecem uma potência combinada de 520 kW e um binário de 700 N·m, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,97 segundos. A bateria padrão de 102 kWh suporta carregamento 4C e oferece uma autonomia de até 635 km no ciclo CLTC. No futuro, a NIO planeia introduzir uma bateria de 120 kWh de desenvolvimento próprio com suporte 5C.

O sucesso do ES8 demonstra que o mercado está pronto para grandes crossovers elétricos e caros, desde que ofereçam não apenas tecnologia, mas também conforto genuíno, potência e esquemas de propriedade flexíveis.