BMW, Monterey’e sıradan bir konsept araç değil, koca bir bölümün geleceğine dair bir bildiri getirdi. BMW M Concept Neue Klasse, 13 Ağustos’ta Monterey Car Week kapsamında House of M’de Kuzey Amerika prömiyerini yaptı. Dünya prömiyeri iki ay önce gerçekleşmişti — hem de sıradan bir yerde değil, “Le Mans 24 Saat” yarışında. Şimdi sıra, BMW’nin en duygusal bölümünün elektrikli geleceği nasıl hayal ettiğini görecek olan Amerikan halkında.
Kaputun altında — tamamen elektrikli bir araç için bu kelime hâlâ geçerliyse — her tekerlek için bir tane olmak üzere dört elektrik motoruna sahip BMW M eDrive sistemi çalışıyor. Bu orkestrayı, Dynamic Performance Control programına sahip Heart of Joy kontrol biriminin M versiyonu yönetiyor. Kağıt üzerindeki rakamlar hâlâ az ama etkileyici: 800 voltluk mimari ve 100 kWh’nin üzerinde kullanılabilir kapasiteye sahip batarya doğrulandı. Güç ve menzil şimdilik BMW’nin sırrı olarak kalıyor.
Görsel olarak konsept, dikkat çekmekten hiç çekinmiyor. Sarı M Yellow Lights ışıkları, ducktail tipi spoyler ve geleneksel karbon fiber yerine doğal elyaf esaslı kompozit detaylar — BMW, izleyicileri “elektrikli”nin “sıradan” anlamına gelmek zorunda olmadığı fikrine açıkça hazırlıyor. Kabin içinde dört adet kovan koltuk ve beş noktalı emniyet kemerleri, gözden kaçırılması zor bir mesaj veriyor.
2027’de beklenen ilk seri üretim elektrikli BMW M3 hakkında daha önce Tarantas News yazmıştı. BMW, Neue Klasse teknolojisine sahip M modellerinin tam olarak o yıl piyasaya süreceğini resmen doğruluyor. Monterey’in ardından konsept, Rolex Monterey Motorsports Reunion’a gidecek, 16 Ağustos’ta ise Pebble Beach Concours d’Elegance’da sergilenecek — tek bir araç için bir haftada üç sahne. BMW’nin planında alçakgönüllülük yok gibi görünüyor.
