Одна из главных задач компании «АвтоВАЗ» — это повышение уровня локализации моделей марки Lada (то есть, доли комплектующих местного производства). При этом нет цели стопроцентной локализации выпускаемого продукта: локализация должна быть по главным компонентам, блокам, узлам, а также агрегатам автомобиля.

Если говорить про электрическую модель Lada e-Largus, то в момент её презентации в августе прошлого года сообщалось, что более 60% компонентов данного автомобиля локализованы в РФ. При этом более подробно об уровне локализации e-Largus рассказал президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в интервью «Российской газете» в марте нынешнего года. Он подтвердил, что модель Lada e-Largus будет высоколокализованным продуктом.

Максим Соколов рассказал, что уровень локализации Lada e-Largus в процентах будет составлять более 50, при этом по баллам, с учётом НИКОР — больше 3500. Также он отметил, что на сегодня ни один из других автомобилей, который производится на тех заводах, акционеры которых покинули РФ, даже близко не подходит к указанной планке. Кроме того, Максим Соколов сообщил, что в конце 2023 года планируется выпустить первую опытную партию Lada e-Largus, а в серию данное исполнение может пойти в начале 2024 года.