Проведенный анализ показывает, что владение личным автомобилем на длительный срок может быть экономически более выгодным, чем постоянное использование услуг каршеринга.

Согласно данным РИА Новости, годовая средняя стоимость содержания частного автомобиля в России составляет от 200 до 220 тысяч рублей, что на 14,5–34,5 тысячи рублей дешевле, чем каршеринг. Однако следует учитывать начальные затраты на покупку автомобиля — в среднем 3,17 миллиона — за новый и 1,19 миллиона рублей — за подержанный автомобиль.

Главный аналитик рынка НТИ «Автонет» Денис Пилипишин отмечает, что ежегодные расходы на содержание личного автомобиля включают в себя расходы на топливо, страховку, обслуживание и мелкие траты. Водители в России обычно проезжают от 10 до 15 тысяч километров в год, с пиковыми периодами поездок летом и в новогодние праздники.

По данным компании «Рольф», основные расходы на автомобиль включают топливо (около 150 тысяч рублей в год), обязательную страховку ОСАГО (в среднем 10 тысяч рублей), обслуживание авто (25 тысяч рублей) и другие небольшие расходы.

Стоимость поездки на каршеринге в среднем составляет 12,4 рубля в минуту, что при средней скорости на московских дорогах в 47,6 км/ч обойдется водителям в 234,5 тысячи рублей в год.

Ранее эксперты рассказали, почему не стоит покупать автомобиль после работы в такси или каршеринге.