BMW on lanseerannut Saksan ensimmäisen kaupallisen vehicle-to-grid (V2G) -järjestelmän, joka perustuu seuraavan sukupolven iX3-sähkö-SUV:aan. Vuoden 2026 malli ei vain lataudu, vaan pystyy myös syöttämään sähköä takaisin verkkoon.

Hanke on yhteistyössä energiayhtiö E.ON:n kanssa. Omistajille tarjotaan oma BMW Wallbox Professional -pistokeasema, jonka teho on 11 kW, erityinen sähkösopimus ja älykäs mittausjärjestelmä. Kun ajoneuvo on kytketty, lataus ja purku tapahtuvat automaattisesti.

Jokaisesta verkkoon syötetystä kilowattitunnista omistaja saa 0,40 euroa. BMW maksaa myös 720 euron bonuksen, mikä vastaa noin 14 000 kilometriä ilmaista ajoa vuodessa. Sadalle ensimmäiselle ostajalle tarjotaan 700 euron alennus latausasemasta.

Tämän teknologian mahdollistaa kuudennen sukupolven BMW eDrive -järjestelmä, jossa on 800 voltin arkkitehtuuri ja 108,7 kWh:n akku. WLTP-kantama on 805 kilometriä. Kaksi sähkömoottoria tuottaa 469 hevosvoimaa ja 645 newtonmetriä, kiihdytys 0–100 km/h kestää 4,9 sekuntia ja huippunopeus on 210 km/h.

BMW iX3:n myynti Euroopassa alkaa maaliskuussa 2026. Malli kuuluu vuoden 2026 uusiin autoihin ja sen hinta Saksassa on 70 900 euroa.