J.D. Power on julkaissut vuoden 2026 ajoneuvon luotettavuustutkimuksen, joka mittaa ongelmia 100 ajoneuvon kohdalla (PP100) kolmen vuoden omistuksen jälkeen. Mitä pienempi pistemäärä, sitä parempi luotettavuus. Analyysi kattaa vuoden 2023 mallivuoden ajoneuvot, kuten SPEEDME.RU raportoi.

Japanilaiset automerkit ovat jälleen vahvistaneet mainettaan luotettavuudessa. Toyota Corolla ylsi parhaaksi pieneen autoluokkaan, kun taas Camry hallitsi keskikokoisia malleja. Menestys perustuu tuttuun kaavaan: ilmanahdettaviin moottoreihin, vakiintuneisiin alustoihin ja vähäiseen tekniseen kokeiluun.

Premium-segmentissä Lexus erottui selvästi, kun IS- ja GX-mallit johtivat omia luokkiaan. Vuoden 2026 luokitukset toivat kuitenkin myös yllätyksiä. Chevrolet Equinox nousi ykköseksi pienten crossoverien sarjassa, mikä osoittaa General Motorsin laadun paranemisen.

Nissan Murano nousi johtoon keskikokoisten katumaastureiden luokassa, mikä kertoo merkin palautetusta luottamuksesta. BMW X4 hallitsi pienten premium-SUV:ien sarjaa, ja Ram 1500 valittiin luotettavimmaksi kokoisella lava-autoksi. Mielenkiintoista on, että nykyajoneuvojen pääongelmat eivät enää liity mekaanisiin vikoihin vaan ohjelmistoihin.

Omistajat raportoivat useimmin ongelmista viihdejärjestelmien sekä Android Auton ja Apple CarPlayn yhteensopivuudessa. Ladattavat hybridit kärsivät eniten ongelmista, sitten sähköautot ja perinteiset hybridit. Tavalliset bensiinimallit saivat edelleen parhaat pisteet.

Kokonaisuutena tulokset korostavat selkeää suuntaa: mitä monimutkaisemmat digitaaliset ominaisuudet, sitä suurempi on vikojen riski. Kun ostajat miettivät yhä enemmän, minkä auton valita pitkäaikaiseen käyttöön, konservatiiviset ja teknisesti yksinkertaiset ratkaisut ovat jälleen nousemassa eturiviin.