Julkistetut tiedot paljastavat, että autonomiset robottitaksit ovat osallisina onnettomuuksissa huomattavasti useammin kuin ihmisten ajamat ajoneuvot. Tarkemmin sanottuna itseajavien autojen osallistumista kolaritilanteisiin tapahtuu noin 400 prosenttia enemmän verrattuna perinteisiin kuljettajiin.

Autonomisten ajosysteemien kehittäjät, kuten Waymo ja Cruise, ovat korostaneet turvallisuuden tärkeyttä ja väittäneet teknologiansa vähentävän onnettomuuksia. Tilastot kuitenkin osoittavat, että odotukset ja todellisuus eivät kohtaa tällä hetkellä.

Erillinen tapaus Teslasta, joka autonominen ajosysteemi ohjasi vesistöön, on lisännyt keskustelua. Tämä on kiihdyttänyt väittelyä autopilottien luotettavuudesta.

Vaikka autonomista liikennettä pidetään liikkumisen kehityksen merkittävänä saavutuksena, nämä uudet havainnot herättävät kysymyksiä sen käyttöönoton vauhdista. Kun vuoden 2026 mallivuoden autot sisältävät yhä enemmän kehittyneitä kuljettajan avustusjärjestelmiä, asiantuntijat korostavat, että algoritmeja on vielä parannettava ennen täysin kuljettajattoman liikenteen laajamittaista siirtymää.