BYD Linghui M9: suuri hybriditila-auto taksille ja kyyttialustoille
BYD Linghui M9 on suuri seitsenpaikkainen hybriditila-auto, suunniteltu erityisesti taksille ja kyyttialustoille. Tutustu sen mittoihin, tekniikkaan ja strategiseen rooliin markkinoilla.
BYD on julkaissut viralliset kuvat Linghui M9:stä, suuresta seitsenpaikkaisesta tila-autosta, joka on suunniteltu erityisesti taksille ja kyyttialustoille. Tämä malli debytoi uuden Linghui-alabrändin alla, johon kuuluvat myös sähkösedanit e5, e7 ja e9. M9 on ainoa hybridimalli sarjassa. Ulkoisesti uutuus muistuttaa tyyliltään BYD Xia DM-i:tä, sillä on samankaltainen etusäleikkö, erottuva valaistus ja tunnusomainen "kiinalainen solmu" -perävalot, mutta muokattu kromikoristelu ja alabrändin logo.
Mitat ovat huomattavat: pituus 5 200 mm, leveys 1 970 mm ja korkeus 1 805 mm. Akseliväli on 3 045 mm, mikä on 55 mm pidempi kuin Xia DM-i:ssä. Omamassa on 2 470 kg, ja auto pyörii 235/60 R18 -renkailla. Vaihtoehtoina ovat yksi tai kaksi kattoluukkua, tavallinen tai tummennettu lasi, kamerat peilien juurissa sekä lisäkamerat takana.
Voimansiirto yhdistää 1,5-litraisen turboahdetun bensiinimoottorin (BYD472ZQB, 115 kW / 154 hv), synkronisen sähkömoottorin (TZ210XYD, 200 kW / 268 hv) ja Blade-akun. Tarkan akkukapasiteetin tiedot puuttuvat, mutta vertailun vuoksi Xia DM-i käyttää 20,39 kWh:n akkua, joka tarjoaa noin 100 km:n CLTC-kantaman puhtaasti sähköisellä ajolla.
Linghui M9 tähtää strategisesti tärkeään markkinaraon – kuljetuspalveluihin ja yritysflotteihin – joissa tilava sisätila, polttoainetehokkuus sekä hybridirakenne alhaisine käyttökustannuksineen ovat keskeisiä. Tämä siirto vahvistaa BYD:n asemaa kaupallisessa PHEV-tila-autosegmentissä, joka kasvaa nopeasti Kiinassa ja alkaa muodostua Euroopassa.