Škoda on päivittänyt strategiaansa nelivetoisille malleilleen, jotka kattavat kuusi mallisarjaa: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq sekä sähköiset Elroq ja Enyaq.

Polttomoottorimalleissa sähköisesti ohjattu monilevykytkin toimii yhdessä kuljettajan avustusjärjestelmien kanssa. Se jakaa vääntömomentin akseleiden välillä pyörän nopeuden, ohjauskulman ja sivuttaisvoimien perusteella.

Sähköisten nelivetoversioiden voimalinja perustuu kaksoismoottoriratkaisuun: taakse on sijoitettu synkroninen sähkömoottori ja eteen asynkroninen moottori. Akseleiden välillä ei ole mekaanista yhdysliitettä, vaan tehonjako hoidetaan ohjelmiston avulla. Elroq- ja Enyaq-nelivetomalleja tarjotaan 210 kW (85x) ja 250 kW (RS) tehoilla. Vuonna 2025 yhtiö toimitti noin 7 000 Elroq 4x4 -mallia ja yli 30 000 Enyaq 4x4 -yksilöä, ja suurin kysyntä tuli Saksasta, Norjasta ja Isosta-Britanniasta.

Polttomoottorimalleista Kodiaq johti nelivetoversioiden osuudessa: vuonna 2025 39 % EU-rekisteröinneistä oli nelivetoisia malleja. Superb-mallissa vastaava luku oli 29 %, ja suosituin versio oli 142 kW:n tehoinen 2.0 TDI. Kodiaq pystyy kokoonpanosta riippuen hinamaan jopa 2,5 tonnia.

Korkeinta kysyntää nelivetoisille malleille on havaittu Alppimaissa ja Pohjois-Euroopan maissa, joissa korkeatasoiset 2026-malliston katumaasturit parannetuin maasto-ominaisuuksin ja vakavuudella vaativalla alustalla ovat kysyttyjä.