Ford veloittaa nyt Mustang Mach-E:n frunkista - sähköauton etutavaratila maksullinen
Ford tekee Mustang Mach-E:n frunkista maksullisen lisävarusteen
Ford veloittaa nyt Mustang Mach-E:n frunkista - sähköauton etutavaratila maksullinen
Ford on ottanut käyttöön maksullisen tilauksen Mustang Mach-E -sähköauton etutavaratilaan eli frunkiin. Lue miten 495 dollarin maksu vaikuttaa omistajiin ja autoteollisuuteen.
2026-02-26T22:03:21+03:00
2026-02-26T22:03:21+03:00
2026-02-26T22:03:21+03:00
Ford on ottanut käyttöön maksullisen tilauksen Mustang Mach -E -sähköcrossoverinsa etutavaratilaan eli "frunkiin". Vaikka tila on fyysisesti olemassa auton kaikissa versioissa, sen täysimääräinen käyttö vaatii nyt 495 dollarin eli noin 38 000 ruplan lisämaksun, kuten SPEEDME uutisoi.Vaihtoehto on merkitty konfiguraattoriin "frunk"-nimisenä ja se näkyy "Ulkoiset lisävarusteet" -osiossa samassa mudanläpät ja suojalistat. Käytännössä kyse on ohjelmallisesta rajoituksesta jo valmiiksi asennettuun laitteistoon.Tämä lähestymistapa muistuttaa BMW:n aiemmin käyttöön ottamaa tilauspohjaista mallia. Vuonna 2022 yhtiö tarjosi ominaisuuksia kuten istuinlämmittimet kuukausimaksullisina tilauksina.Fordin ratkaisu saattaa herättää keskustelua omistajien keskuudessa, sillä se koskee valmiiksi auton rakenteeseen sisältyvän toiminnallisuuden avaamista uusien laitteiden asentamisen sijaan.
Ford tekee Mustang Mach-E:n frunkista maksullisen lisävarusteen
fordusacars.com
David Carter, Editor
22:03 26-02-2026
Ford on ottanut käyttöön maksullisen tilauksen Mustang Mach-E -sähköauton etutavaratilaan eli frunkiin. Lue miten 495 dollarin maksu vaikuttaa omistajiin ja autoteollisuuteen.
Ford on ottanut käyttöön maksullisen tilauksen Mustang Mach -E -sähköcrossoverinsa etutavaratilaan eli "frunkiin". Vaikka tila on fyysisesti olemassa auton kaikissa versioissa, sen täysimääräinen käyttö vaatii nyt 495 dollarin eli noin 38 000 ruplan lisämaksun, kuten SPEEDME uutisoi.
Vaihtoehto on merkitty konfiguraattoriin "frunk"-nimisenä ja se näkyy "Ulkoiset lisävarusteet" -osiossa samassa mudanläpät ja suojalistat. Käytännössä kyse on ohjelmallisesta rajoituksesta jo valmiiksi asennettuun laitteistoon.
Tämä lähestymistapa muistuttaa BMW:n aiemmin käyttöön ottamaa tilauspohjaista mallia. Vuonna 2022 yhtiö tarjosi ominaisuuksia kuten istuinlämmittimet kuukausimaksullisina tilauksina.
Fordin ratkaisu saattaa herättää keskustelua omistajien keskuudessa, sillä se koskee valmiiksi auton rakenteeseen sisältyvän toiminnallisuuden avaamista uusien laitteiden asentamisen sijaan.