Dacia on avannut tilaukset Springin vuoden 2026 mallille. Kompaktissa sähköautossa säilyy edelleen 24,3 kWh:n LFP-akku, mutta se saa tärkeitä teknisiä parannuksia ja tehokkaamman Extreme-version.

Perusversiot Expression, Business ja Cargo varustetaan 50 kW:n (75 hv) moottorilla. Extreme-versio tuottaa 75 kW:ta (noin 100 hv), mikä auton vajaan tonnin painon ansiosta tarjoaa noin 10 kiloa hevosvoimaa kohden. Tämä tekee mallista huomattavasti ketterämmän kaupunkiajossa.

Insinöörit ovat lisänneet rakenteen jäykkyyttä cell-to-pack-ratkaisulla, lisänneet vakaajapalkin ja uudistaneet jousituksen säätöjä. Jarrutusjärjestelmää on myös parannettu. Nopean DC-latauksen teho on nostettu 30 kW:sta 40 kW:iin.

Dacia Spring

Valmistajan ilmoittama energiankulutus on 12,4 kWh/100 km, ja kantama vaihtelee 225–226 kilometrin välillä version mukaan. Kun huomioidaan Plan Auto+-tuen, aloitushinta on 11 815 euroa, mikä tekee Springistä yhden Euroopan edullisimmista sähköautoista.

Sen pääkilpailijoina pysyvät Leapmotor T03, BYD Dolphin Surf ja Citroën e-C3, jonka hinta alkaa 11 700 eurosta mutta tarjoaa lyhyemmän kantaman.