Audi:n toimitusjohtaja Gernot Döllner on ilmoittanut, että bensiinimoottorit pysyvät merkin mallistossa vähintään 2030-luvulle asti. Hän selitti, että Yhdysvalloissa hidastuvat sähköautojen myyntiluvut ja yhä vahva kysyntä polttomoottoriautoihin vaativat joustavampaa strategiaa.

Aikaisemmin Audi suunnitteli täydellistä siirtymistä sähköautoihin vuoteen 2033 mennessä, mutta yritys on nyt luopunut tiukista aikatauluista. Döllner totesi, että Yhdysvaltojen markkina keskittyy edelleen polttomoottorilla varustettuihin katumaastureihin ja lava-autoihin. Kiinassa ja Euroopassa sähköautojen kehitys etenee nopeammin, mutta myös hybridi- ja lisäakkuversioiden suosio kasvaa.

Tulevina vuosina Audi jatkaa olemassa olevien alustojen kehittämistä bensiini- ja hybridimalleille lisäten hybridisaatiotasoa. Kokonaan uusien polttomoottorialustojen luomista ei tällä hetkellä suunnitella, mutta päätös mahdollisesta seuraavan sukupolven arkkitehtuurien kehittämisestä voidaan tehdä 2030-luvun alussa, jos kysyntä jatkuu.

Kompaktimallit, kuten A3 ja pienemmät autot, muodostavat poikkeuksen – Euroopassa ja Kiinassa niistä on tarkoitus tulla täysin sähköisiä seuraavan vuosikymmenen alkupuolella. Tästä seuraa, että tulevaisuuden Audi-malleja tarjotaan useilla eri voimalinjoilla. Yritys aikoo säilyttää erilliset alustat sähköautoille ja polttomoottorimalleille, pitäen tätä lähestymistapaa vähemmän kompromisseja sisältävänä.