Mercedes GLB:n uudet lievähäkäiset bensiiniversiot ja hybriditekniikka
Mercedes-Benz on laajentanut GLB-katumaasturivalikoimaansa uusilla lievähäkäisillä bensiini- ja hybridiversioilla, joissa on 48 voltin teknologia. Tutustu päivitettyyn sisustaan ja tilaa tästä.
Mercedes-Benz on laajentanut GLB-katumaasturivalikoimaansa uusilla lievähäkäisillä bensiiniversioilla. Malli sai äskettäin kasvojenkohotuksen ja täyssähköisen version, ja nyt se tarjoaa myös hybridivoimalinjoja, joissa on 48 voltin teknologia.
Uudet versiot perustuvat turboahdettuun 1,5-litraiseen nelisylinteriseen moottoriin. Se toimii yhdessä sähkömoduulin kanssa, joka antaa jopa 30 hevosvoiman lisätehon kiihtyvyyteen. Tämä kokoonpano parantaa suorituskykyä ja vähentää polttoaineen kulutusta. Valikoimassa on kolme tehovaihtoehtoa: 136, 163 ja 190 hevosvoimaa. Ostajat voivat valita etu- tai 4MATIC-nelivetojärjestelmän version mukaan.
Moottori hyödyntää Miller-sykliä, mikä vähentää polttoaineen kulutusta osakuormilla. Suunnittelu sisältää myös alumiinisylinterilohkon Nanoslide-pinnoitteella, turboahtimen segmentoidulla turbiinilla ja parannellun 48 voltin jäähdytysjärjestelmän sähkökomponenteilla.
Päivityksen myötä sisustakin on muuttunut. Katumaasturissa on nyt Superscreen, jossa on kolme integroitua näyttöä. Malli säilyttää tilavan sisätilan ja mahdollisuuden lisätä kolmas istuinrivi lyhyille matkoille lapsille.
Mercedes GLB:n tilaukset ovat jo auki. Perusversio GLB 180 Advanced, jossa on 136 hevosvoimaa, alkaen 49 516 eurosta.