BYD:n Denza N9 ja N8L saavat uuden akun, kantama kasvaa 40 prosentilla
BYD päivittää premium-Denza N9- ja N8L-crossoverit suurempikapasiteettisella akulla, joka parantaa sähköauton kantamaa noin 40 prosentilla. Lue lisää uusista teknisistä tiedoista.
BYD on valmistamassa päivityksiä premium-Denza N9- ja Denza N8L-crossovereilleen. Mallit saavat uuden, suurempikapasiteettisen akun, joka parantaa sähköauton kantamaa noin 40 prosentilla.
Kiinan teollisuus- ja informaatioministeriön mukaan ajoneuvoihin tulee 75,3 kWh:n LFP-akku, jonka on kehittänyt BYD:n FinDreams-yksikkö. Kyseessä on todennäköisesti BYD:n vuonna 2026 esittelemä toisen sukupolven Blade-akku.
Aiemmin Denza N9 käytti 46,9 kWh:n akkua ja N8L 46,99 kWh:n yksikköä. Päivityksen jälkeen sähköinen kantama nousee Denza N9:lle 315 kilometriin ja kompaktimmalle N8L:lle 320 kilometriin.
Uusi akku kuitenkin lisää ajoneuvojen painoa. Itse akku painaa 550 kiloa, mikä nostaa Denza N9:n omamassan 3 280 kiloon ja Denza N8L:n 3 120 kiloon.
Denza N9 on kokoluokaltaan täysikokoinen hybridicrossover, jonka pituus on 5,26 metriä. Siinä on 204 hevosvoiman tehoinen 2,0-litrainen bensiinimoottori sekä kolme sähkömoottoria, joiden yhteisteho on 912 hevosvoimaa. Kompaktimpi N8L käyttää samaa bensiinimoottoria, mutta sen sähköjärjestelmän teho on noin 750 hevosvoimaa.
Tämä päivitys auttaa malleja vahvistamaan asemaansa Kiinan markkinoilla, joilla kilpailu kovenee Zeekr 9X:n, Wey V9X:n ja Li Auto L9:n kaltaisten crossoverien myötä.