Lamborghini harkaa mallistonsa laajentamista uudella konseptilla. Tavoitteena on nelipaikkainen GT-luokan urheiluauto, joka voisi valloittaa ainutlaatuisen markkinaraon merkin tarjonnassa.

Uusi segmentti Lamborghinille

Yhtiön toimitusjohtaja Stephan Winkelmann on todennut, että merkin valikoimasta puuttuu klassinen grand tourer. Mahdollinen malli olisi 2+2-muotoinen ja tarjosi vaihtoehdon nykyisille superautoille.

Samalla yhtiö on jo sulkenut pois sedanin tai pienen SUV:n valmistuksen. Tämä tarkoittaa, että painopiste on selvästi urheilullisessa mutta monipuolisemmassa ajoneuvossa.

Paluu historiallisiin juuriin

Jos hanke toteutuu, se olisi Lamborghinin ensimmäinen tällainen auto Espadan jälkeen, jonka valmistus lopetettiin vuonna 1978. Kyseinen malli oli yksi merkin menestyksekkäimmistä ajoneuvoista.

Uusi malli voisi kilpailla Ferrarin, Bentleyn ja Aston Martinin kanssa tehokkaassa GT-segmentissä. Tämä laajentaisi merkin kohdeyleisöä perinteisten superautojen ostajien ulkopuolelle.

Sähköistys viivästyy mutta ei peruunnu

Samalla Lamborghini jatkaa työtään sähköajoneuvojen parissa, mutta täysin sähköisen mallin lanseeraus on lykätty ainakin vuoteen 2030 asti. Syynä ovat heikko kysyntä ja tarve teknologiselle hienosäätölle.

Merkki haluaa säilyttää autojensa emotionaalisen vetovoiman, mukaan lukien äänen ja luonteen. Tämän seurauksena tulevat julkaisut pysyvät hybridi- tai polttomoottorimalleina.

Kokonaisuudessaan Lamborghini etsii tasapainoa perinteen ja uusien segmenttien välillä, ja mahdollinen nelipaikkainen GT voisi olla yksi merkin kehityksen tärkeimmistä askelista.