Volkswagen ID.Polo GTI: ensimmäinen sähköinen GTI ja uusi ID.Polo
Volkswagen ID.Polo GTI on ensimmäinen täysin sähköinen GTI, tarjoten 223 hv ja 440 km toimintasäteen. Lue uusista sähköautoista ja niiden teknisistä ominaisuuksista.
Volkswagen on valmistautumassa esittelemään uuden ID.Polon ja sen urheilullisen GTI-version, mutta mallin ensimmäiset kuvat ovat jo vuotaneet verkkoon ennen virallista julkistamista. Kuvien perusteella autot vaikuttavat lähes markkinoille valmiilta.
Muotoilu: Tuttu siluetti, uusi filosofia
Sähköinen ID.Polo säilyttää bensiiniversionsa klassiset piirteet, mikä on linjassa Volkswagenin strategian kanssa tehdä sähköautoista visuaalisesti tutuilta ostajille. Malli kuitenkin esittelee päivitetyn etupään, valaistuksen ja sulavammat kattolinjat.
GTI-versio erottuu punaisilla korostuksilla, urheilullisella etusäleiköllä ja uusilla vanteilla, vaikkakin osa yksityiskohdista, kuten muovikoristeet, on herättänyt kysymyksiä.
Tekniikka: Ensimmäinen sähköinen GTI
ID.Polo GTI tulee olemaan merkin ensimmäinen täysin sähköinen GTI. Se on varustettu etuosaan sijoitetulla sähkömoottorilla, joka tuottaa 223 hevosvoimaa, sekä rajoitetulla vetoerolla parantamaan ajettavuutta.
MEB+-alustalle rakennettu malli saa 52 kWh akun, joka tarjoaa noin 440 kilometrin toimintasäteen. Perusversio ID.Polosta tulee sisältämään pienemmän 37 kWh akun.
Volkswagenin strategia
Uusi ID.Polo voi tulla yhdeksi Volkswagenin avainautoista massamarkkinoiden sähkösegmentissä. Yhtiö panostaa tutun muotoilun ja modernin tekniikan yhdistelmään houkutellakseen laajaa yleisöä.
Sähköisen GTI:n lanseeraus viestii myös siitä, että merkki pyrkii säilyttämään urheilullisen DNA:nsa sähköistymisen aikakaudellakin.