Volkswagen T-Roc R 2026: Uusi sukupolvi suorituskykycrossoveria
Uusi Volkswagen T-Roc R 2026: Esittely keväällä
Volkswagen T-Roc R 2026: Uusi sukupolvi suorituskykycrossoveria
Volkswagen esittelee uuden T-Roc R:n 2026, 333 hevosvoiman moottorilla ja 4Motion-nelivedolla. Lue tiedot suorituskyvystä ja saatavuudesta.
2026-03-26T18:38:31+03:00
2026-03-26T18:38:31+03:00
2026-03-26T18:38:31+03:00
Volkswagen on valmistautumassa esittelemään uuden sukupolven T-Roc R -crossoveriaan. Mallia testataan jo Nürburgringillä, ja sen ensiesittely saattaa tapahtua keväällä 2026. Myynti odotetaan alkavan kesällä.Suorituskykyversio erottuu uudistetusta etupuskurista, suuremmista ilmanottimista ja päivitetystä diffuserista. Se myös korostuu neljällä pakoputkella ja sinisillä jarrukahvoilla. Alennettu jousitus parantaa käsiteltävyyttä.T-Roc R:n odotetaan saavan 2,0-litraisen turboahdetun moottorin, joka tuottaa noin 333 hevosvoimaa. Se yhdistetään 4Motion-nelivetoiseen voimansiirtoon ja 7-vaihteiseen DSG-vaihteistoon. Vääntövektoroinnin ja drift-tilan mahdollisuudet ovat myös tiedossa.Tämä malli asemoituu yhdeksi vuoden 2026 urheiluautoista kompaktien SUV:ien segmentissä. Volkswagen ei kuitenkaan suunnittele lanseeraavansa sitä Yhdysvaltain markkinoille. T-Roc R säilyttää asemansa malliston huipulla ja jatkaa bensiinikäyttöisten suorituskykycrossoverien kehitystä.
Volkswagen esittelee uuden T-Roc R:n 2026, 333 hevosvoiman moottorilla ja 4Motion-nelivedolla. Lue tiedot suorituskyvystä ja saatavuudesta.
Volkswagen on valmistautumassa esittelemään uuden sukupolven T-Roc R -crossoveriaan. Mallia testataan jo Nürburgringillä, ja sen ensiesittely saattaa tapahtua keväällä 2026. Myynti odotetaan alkavan kesällä.
Suorituskykyversio erottuu uudistetusta etupuskurista, suuremmista ilmanottimista ja päivitetystä diffuserista. Se myös korostuu neljällä pakoputkella ja sinisillä jarrukahvoilla. Alennettu jousitus parantaa käsiteltävyyttä.
T-Roc R:n odotetaan saavan 2,0-litraisen turboahdetun moottorin, joka tuottaa noin 333 hevosvoimaa. Se yhdistetään 4Motion-nelivetoiseen voimansiirtoon ja 7-vaihteiseen DSG-vaihteistoon. Vääntövektoroinnin ja drift-tilan mahdollisuudet ovat myös tiedossa.
Tämä malli asemoituu yhdeksi vuoden 2026 urheiluautoista kompaktien SUV:ien segmentissä. Volkswagen ei kuitenkaan suunnittele lanseeraavansa sitä Yhdysvaltain markkinoille. T-Roc R säilyttää asemansa malliston huipulla ja jatkaa bensiinikäyttöisten suorituskykycrossoverien kehitystä.