Horse H13-moottori: kompakti ratkaisu moottoriurheiluun
Horse Powertrain tuo 1,3-litraiset H13-moottorit moottoriurheiluun, korostaen tehokkuutta ja kestävyyttä. Lue lisää uudesta lähestymistavasta kilpa-ajossa.
Horse Powertrain - Renaultin, Geelyn ja Aramcon yhteisyritys - tekee odottamattoman liikkeen viemällä kompaktit tieliikennekäyttöön tarkoitetut moottorit moottoriurheiluun. Keskiössä on 1,3-litrainen turboahdettu H13-moottori, jota käytetään jo nyt sekä tuotantoautoissa että erilaisissa kilpailuprojekteissa.
Kompakti moottori radoille
1,3-litrainen H13-moottori on jo Caterham Seven -kilpa-auton voimanlähteenä, missä se tuottaa noin 130 hevosvoimaa. Se korvasi vanhentuneen Ford Sigma -moottorin ja osoitti, että pienet yksiköt voivat olla kilpailukykyisiä jopa urheiluautojen sarjassa.
Yhtiö kehittää moottoria myös uutta Brasiliassa suunniteltua pikkuautojen kilpasarjaa varten. Tässä kokoonpanossa yksikkö tuottaa jo noin 200 hevosvoimaa ja toimii puhtaalla etanolilla, mikä korostaa yrityksen panostusta kestävyyteen.
Teknologia ja tehokkuus
Moottorin suunnittelu sisältää epätavallisia ratkaisuja, kuten kolmion muotoisen sylinterinkannen ja integroidun pakoputkiston. Siinä käytetään myös suoraruiskutusta, jonka paine on jopa 200 baria, ja se on sopeutettu etanolikäyttöön.
Kompaktit mitat ja matala painopiste tekevät moottorista sopivan erilaisille kilpailualustoille. Tämä avaa mahdollisuuksia sen käyttöön muissakin sarjoissa, joissa auton tasapaino ja paino ovat ratkaisevia tekijöitä.
Polttomoottorien uusi rooli moottoriurheilussa
Horse osoittaa, että polttomoottorit voivat säilyttää merkityksensä, kun ne sopeutetaan nykyaikaisiin vaatimuksiin. Etanolin käyttö vähentää hiilijalanjälkeä, kun taas pienet iskutilavuudet parantavat tehokkuutta.
Yhtiö on jo solminut sopimuksia moottorien toimittamisesta ralliautoihin Yhdysvalloissa ja kehittää projekteja Etelä-Amerikassa. Ensimmäiset täysimittaiset kilpailut uusilla moottoreilla on määrä aloittaa vuonna 2027.
Kompaktin 1,3-litraisen moottorin esiintyminen moottoriurheilussa viestii lähestymistavan muutoksesta kilpa-ajossa. Sen sijaan, että keskittyisi pelkästään maksimitehoon, painopiste siirtyy tehokkuuteen, keveyteen ja ympäristöystävällisyyteen, mikä saattaa asettaa uuden suunnan koko alalle.