Saksan OctoFlexBW-pilottihanke on päättynyt. Hankerahoittajina toimivat TransnetBW ja Octopus Energy, ja siihen osallistui yli 700 sähköautoa kotitalouksista. Hankkeessa testattiin sähköverkkojen tasapainottamista ajoneuvojen avulla.

Kokeilu kattoi koko kuormituksen hallinnan syklin, kotilatauksesta verkko-operaattorin järjestelmään integrointiin. Sähköautot tarjosivat joustavuutta 2 MWh päivässä. Osallistujien mukaan miljoonaan ajoneuvoon skaalautuminen saavuttaisi 3 GWh:n päivittäispotentiaalin, mikä kattaisi jopa 5 prosenttia ylikuormituksen hallinnan tarpeista.

OctoFlexBW, TransnetBW, Octopus Energy
transnetbw.de

Järjestelmä toimii KrakenFlex-alustan kautta, joka analysoi dataa ja säätelee latausaikoja. Kun verkossa ilmenee ylikuormitusriskejä, signaalit välitetään operaattorille, ja lataus uudelleenjakaantuu automaattisesti. Käyttäjät pystyivät asettamaan ajoneuvonsa valmiusaikataulun ilman haittaa omalle käytölle. Osallistujat saivat myös alhaisemman sähkön hinnan.

Sähköautojen määrän kasvaessa tällaisten ratkaisujen potentiaali kasvaa, mikä muuttaa ajoneuvot infrastruktuuriksi, joka ei vain kuljeta, vaan tukee myös energiajärjestelmää. Hanke jatkuu DataFleX-ohjelman alla, jonka tavoitteena on yhdistää yli 1000 sähköautoa ja integroida kotitalouksien energianvarastot.