Iso-Britannia vahvistaa sähköisen liikenteen tukea kohdentamalla panostuksensa kaupalliseen sektoriin. Uusi tukiohjelma keskittyy yrityksiin ja logistiikkayrityksiin tarjoten merkittäviä taloudellisia kannustimia sähköajoneuvoihin siirtymiseen.

Ohjelman keskeinen osa on avustukset sähkörekkojen hankintaan. Yritykset voivat saada jopa 81 000 puntaa korvauksena, mikä kattaa jopa 40 prosenttia raskaiden ajoneuvojen hinnasta. Sähköpakettiautoista tarjotaan jopa 5 000 punnan alennuksia, mikä helpottaa kaluston uusimista.

Nämä toimenpiteet kohdistuvat suoraan suurimpaan esteeseen: korkeisiin laitekustannuksiin. Suurille logistiikkatoimijoille tämä tarkoittaa nopeampaa tuottoa investoinneille ja vähemmän riippuvuutta polttoaineen hintavaihteluista.

Samaan aikaan viranomaiset sijoittavat 170 miljoonaa puntaa latausinfrastruktuuriin Depot Charging -ohjelman kautta. Yritykset ja julkisen sektorin organisaatiot voivat saada jopa miljoona puntaa ja kattaa jopa 70 prosenttia latausasemien asennuskustannuksista.

Painopiste on latauspisteiden luomisessa tukikohtiin ja varikoille, mikä on ratkaisevaa kaupalliselle liikenteelle. Ilman tätä siirtyminen sähkörekoihin olisi rajallista, mutta nyt on mahdollisuus rakentaa kattavia ja vakaita sähköajoneuvokalustoja.

Brittiläinen logistiikkasektori, jonka liikevaihto on noin 170 miljardia puntaa ja joka työllistää 2,7 miljoonaa ihmistä, on ohjelman päähyötyjä. Suuret yritykset kuten Marks & Spencer ja Wren Kitchens ovat jo aktiivisesti ottamassa käyttöön sähkörekkoja ja niihin liittyvää infrastruktuuria.

Valtion tuki rakentuu aiempiin toimenpiteisiin, joissa avustukset olivat jopa 120 000 puntaa ajoneuvoa kohden. Tämä luo kestävän trendin: sähköistymisestä tulee taloudellisesti perusteltu päätös eikä pelkkä imagoliike.

Lopputuloksena Iso-Britannian markkinat kiihdyttävät siirtymistä pois dieseliä käyttävästä liikenteestä. Alhaisemmat laitekustannukset ja laajentuvat latausverkostot tekevät sähkölogistiikasta nykyistä todellisuutta eikä vain tulevaisuuden mahdollisuutta.