Kiinalaiset autovalmistajat jatkavat autoteollisuuden muuttamista, ja tällä kertaa painopiste ei ole pelkästään hinnassa ja varustelussa. Ajankohtaiseksi on nousemassa urheilulliset versiot, jotka voisivat haastaa vakiintuneet eurooppalaiset mallit.

Urheiluauto Omodan pohjalta

Huomio on kohdistunut hypoteettiseen Omoda 5 Sport -malliin vuodelle 2026, joka on toistaiseksi vain digitaalinen renderointi. Itse ajatus vaikuttaa kuitenkin varsin uskottavalta kiinalaisten brändien nopean kehityksen valossa.

Tällainen malli sisältäisi aggressiivisen karosserin, alennettuja jousituksia ja rohkeita yksityiskohtia kuten diffuusorin, spoilerin ja neljä pakoputkea. Tämä lähestymistapa sijoittaa sen jo nyt segmenttiin, jota ovat aiemmin hallinneet yksinomaan eurooppalaiset valmistajat.

Teknologia ajonautintoa silmällä pitäen

Odotettu voimalinja voisi kehittää 250–300 hevosvoimaa, mikä asettaisi sen samalle viivalle mallien kuten CUPRA Formentor VZ Extreme ja Volkswagen Golf GTI kanssa. Huomionarvoista on, että painopiste on perinteisessä turboahdetussa bensamoottorissa ilman sähköistämistä.

Käyttöominaisuuksien parantamiseksi tarvittaisiin vaihdelaatikkopäivityksiä, mukaan lukien nopeammat vaihdot ja rattiin sijoitetut vaihteenvalitsimet. Mekaaninen lukittava tasauspyörästö olisi myös ratkaiseva elementti, joka parantaisi ajettavuutta ja pidätettä.

Pääetu on hinta

Jos tällainen projekti saavuttaa sarjatuotannon, ratkaiseva tekijä on kustannustaso. Alustavien arvioiden mukaan mallin hinta voisi olla alle 40 000 euroa, mikä tekee siitä huomattavasti edullisemman kuin eurooppalaiset kilpailijansa.

Tällöin Omoda voisi muuttaa voimasuhteita urheilullisissa crossover-segmenteissä. Jos brändi päättää ottaa tämän askeleen, markkinoille saattaisi tulla yksi hinnaltaan edullisimmista ja tehokkaimmista SUV-malleista luokassaan.