BMW on kohdannut yllättävän kehityssuunnan: M3 Touring- ja M5 Touring-urheiluautoista on tullut nopeasti suosittuja Euroopan ulkopuolella. Tämä on erityisen selkeää Australiassa, missä näiden mallien kysyntä on ylittänyt yhtiön omat odotukset.

BMW M:n johtaja Frank van Meelin mukaan markkinoita pidettiin äskettäin yksinomaan sedan- ja SUV-keskeisinä. Tilanne on kuitenkin muuttunut. Vuonna 2025 farmareiden osuus M3-myynnistä oli 38 prosenttia ja M5-myynnistä 35 prosenttia. Tämä on merkittävä signaali brändille, joka on pitkään aliarvioinut kiinnostusta tällaisiin korimalleihin.

Käytännössä tämä kuvastaa kuluttajien mieltymysten muutosta. Ostajat haluavat yhä enemmän yhdistelmän käytännöllisyyttä ja huippusuorituskykyä, ja farmareista on tulemassa täydellinen kompromissi. Tätä taustaa vasten BMW harkitsee jo Touring-mallistonsa laajentamista.

Mahdollisia uusia lisäyksiä ovat muun muassa sähköinen i3 Touring, joka saattaa saapua markkinoille vuoteen 2027 mennessä, ja sen M-versio noin vuotta myöhemmin. Samalla nykyisten mallien tulevaisuus on sekalaista. M3 Touringin tuotanto saattaa päättyä jo vuonna 2027, kun taas M5 Touring on valmistautumassa päivitykseen.

BMW M Touring -tarina osoittaa, että markkinat kääntyvät takaisin farmareiden suuntaan, mikä on loogista. Kun SUV:t alkavat tuntua väsyttäviltä ja sähköautot yleistyvät, nämä huippusuorituskykyiset farmarit voivat nousta seuraavaksi trendiksi.