Nissan on raportoinut GT-R-urheiluautojen myynnin dramaattisesta laskusta vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä. Yhdysvalloissa kolmen kuukauden aikana myytiin vain kaksi yksilöä, vaikka merkin kokonaismyynti oli 234 318 autoa, mikä on 7,5 prosentin lasku edelliseen vuoteen verrattuna.

Kysyntää käytännössä vetivät crossoverit ja SUV:t, joiden myynti nousi 14,4 prosenttia 177 255 yksilöön. Nissan Rogue säilyi myydyimpänä mallina 70 174 toimitetulla autolla. Tässä kontekstissa GT-R on tehokkaasti hävinnyt Nissanin myyntirakenteesta.

Kiinnostuksen hiipuminen johtuu mallin elinkaaren päättymisestä. R35-sukupolven tuotanto, joka käynnistyi vuonna 2007, keskeytettiin elokuussa 2025. Tilaukset suljettiin ensin Japanissa, sitten Euroopassa ja Yhdysvalloissa, jolloin ostajille jäi vain jäljellä olevat varastot.

Tämä vähentynyt saatavuus osui yhteen kysynnän laskun kanssa. Mahdolliset asiakkaat arvioivat alustan ikää ja odottavat uutta versiota. GT-R:n myynti oli jo aiemmin laskenut, 304 yksilöstä vuonna 2020 vain 39:ään vuonna 2025. Auto pysyi kuitenkin kilpailuautojen aikakauden ikonina, tarjoten jopa 600 hevosvoimaa Nismo-versiossa ja 0–100 km/h kiihtyvyyden 2,5 sekunnissa.

Nissan vahvistaa, että malli palaa, mutta tulevan GT-R:n muoto on vielä salassa. Eri vaihtoehtoja harkitaan, mukaan lukien täysin sähköinen voimalinja.