Luotettavat moottorit ovat edelleen keskeinen tekijä auton valinnassa, erityisesti käytettyjen autojen markkinoilla. Klassisilla V8-moottoreilla on erityinen asema, sillä ne tunnetaan kestävyydestään ja pitkäikäisyydestään.

32CARS.RU-lehden mukaan yksi vertailukohta on Toyota 1UZ-FE. Tästä moottorista tuli japanilaisen insinööritaidon symboli sen rosoisen rakenteen ja tarkkojen valmistusprosessien ansiosta. Moottori tunnetaan siitä, että se kestää satoja tuhansia kilometrejä ilman suuria korjauksia, ja joissain tapauksissa se ylittää jopa miljoonan kilometrin rajan.

Amerikkalaista koulukuntaa edustaa Chevrolet Small Block 350. Sen yksinkertainen suunnittelu ja helposti saatavilla olevat varaosat ovat tehneet siitä yhden yleisimmistä ja kestävämmistä moottoreista. Se pysyy kysytynä monipuolisuutensa ja helppokorjattavuutensa ansiosta.

Yhtä tunnettu on Ford Modular 4.6. Tätä moottoria käytettiin laajasti kalustoautoissa, ja se todisti kestävyytensä vaativissakin käyttöolosuhteissa, usein ylittäen 400 000 kilometriä ilman peruskorjausta.

Chrysler 318 sai myös maineen työhevosena. Se erottuu ylikuumenemiskestävyydestään ja sietonsa huonompilaatuista polttoainetta kohtaan, mikä on erityisen tärkeää kaupallisessa liikenteessä.

Eurooppalaista koulukuntaa edustaa Mercedes-Benz M117. Tämä moottori rakennettiin suurella turvamarginaalilla, ja se voi kestää vuosikymmeniä asianmukaisella huollolla.

Kaikkia näitä moottoreita yhdistää älykäs suunnittelu, kestävät materiaalit ja suhteellinen yksinkertaisuus. Nämä tekijät mahdollistavat sen, että ne pysyvät luotettavuuden vertailukohtina vielä vuosienkin jälkeen. Tällaiset moottorit muistuttavat siitä, että insinöörit rakensivat aikoinaan koneita "ikuisuuteen". Nykyään vastaavat moottorit ovat yhä harvinaisempia.