Nissan on päivittänyt vuoden 2026 X-Trail-mallia luopumalla kokonaan 1,5-litraisesta VC-Turbo-bensiinimoottorista ja panostaen e-Power-hybriditekniikkaan. Malli on saatavilla 204 ja 213 hevosvoiman versioina, ja sen perushinta Espanjassa on 42 334 euroa. Tämä merkitsee merkittävää askelta sähköistymiseen tässä suositussa perhe-SUV:ssa.

Yksinkertaistettu mallisto ja uudet varustelut

Päivitetyssä X-Trailissä on uudistettu versiorakenne. Mallisto säilyttää Acenta-, N-Connecta-, Adventure- ja Tekna-varustelut, vaikkakin huippuluokan Tekna+ on poistettu.

Ostajat voivat edelleen valita viisi- ja seitsemänpaikkaiset vaihtoehdot, mikä säilyttää mallin käytännöllisyyden perhecrossover-segmentissä.

Täysi siirtyminen e-Power-tekniikkaan

Suurin muutos on perinteisen bensiinimoottorin luopuminen. Koko mallisto perustuu nyt e-Power-järjestelmään, jossa polttomoottori toimii generaattorina ja sähkömoottori käyttää pyöriä.

Nissan X-Trail
nissan-global.com

Etuvetoinen versio tuottaa 204 hevosvoimaa, kun taas nelivetoinen e-4ORCE-variantti tarjoaa 213 hevosvoimaa ja paremman käyttäytymisen tiellä.

Hinnoittelu ja markkinointi

Vuoden 2026 X-Trail alkaen 42 334 eurosta ja voi ylittää 54 000 euroa täysin varustelluissa nelivetoversioissa.

Vuoden 2026 Nissan X-Trail havainnollistaa, kuinka massamarkkinoiden SUV:t siirtyvät vähitellen sähköistyneisiin ratkaisuihin. Malliston yksinkertaistaminen ja polttomoottoreista luopuminen tekevät mallista selkeämmän markkinoille, vaikkakin se vähentää vaihtoehtoja perinteisemmille ostajille.