Volkswagen Taigun -mallin päivitetty versio on saanut 10,25-tuumaisen digitaalisen mittariston, joka on aiempaa 8-tuumaiselta näytöltä suurempi. Lisäksi järjestelmään on integroitu vaiheittainen navigointireititys sekä neljä vaihdettavaa näyttöteemaa.

Panoraamakattoikkuna

Panoraamakattoikkuna on uusi ominaisuus Volkswagen Taigunille, sillä aiempi malli oli varustettu vain yhden lasin kattoikkunalla. Yhden lasin kattoikkuna säilyy kuitenkin saatavilla keskitasoisissa Highline Plus - ja GT Line -varusteluissa, kun taas panoraamakattoikkuna tarjotaan Topline-varustelussa sekä GT Plus -varustelun Sport and Chrome -paketeissa.

Uusi automaattivaihteisto

Kuten uudistetussa Skoda Kushaqissa, myös vuoden 2026 Volkswagen Taigun on varustettu 8-portaisella automaattivaihteistolla, joka korvaa aiemman 6-portaisen yksikön 115 hevosvoiman 1,0-litraisessa turboahdetussa bensiinimoottorissa. Uuden vaihteiston odotetaan tuovan sujuvampia vaihtoja sekä kiihdytyksessä että jarrutuksessa, kuten Kushaq-mallissa on havaittu. 8-portainen automaattivaihteisto on myös parantanut valmistajan ilmoittamaa polttoaineenkulutusta 1,39 litraa 100 kilometrillä verrattuna aiempaan 6-portaiseen automaattiin.

Etuparkkitutkat

Päivitetty Taigun sisältää nyt etuparkkitutkat takatutkien lisäksi. Vain takatutkat ovat kuitenkin vakio, ja etututkat ovat saatavilla ainoastaan Highline-varustelussa.

Google AI -avustaja

Vaikka kosketusnäytön koko pysyy ennallaan 10,1 tuumaa, kuten edellisessä mallissa, päivitetty Taigun sisältää nyt pilvi-integraation Google AI:n kanssa. Volkswagenin mukaan tämä mahdollistaa ajoneuvon toimintojen luontevamman äänikomennoilla ohjauksen. Lisäksi Taigunin infotainment-järjestelmään on nyt esiasennettuna 15 sovellusta, kuten YouTube, Spotify ja Vivaldi-selain, mikä tekee ajokokemuksesta mukaansatempaavamman.

Parannettu ilmastointijärjestelmä

Yksi Volkswagen Taigunin suurimmista ongelmista oli ilmastointijärjestelmän heikko suorituskyky, sillä käyttäjät valittivat, että se ei pystynyt jäähdyttämään matkustamoaan kesäisin. Volkswagen ilmoitti, että ongelma on ratkaistu asentamalla tehokkaampi ilmastointijärjestelmä, joka korvaa kiinteägeometrisen kompressorin muuttuvageometrisella. Todellinen parannus tulee kuitenkin ilmi vasta, kun pääsemme itse testaamaan autoa.

Uusi ajovaloteknologia

Päivitetyssä versiossa Volkswagen on poistanut sumuvalot, jotka aiemmin sijaitsivat puskurissa. Tämä ominaisuus ei kuitenkaan ole kadonnut: sumuvalot on nyt integroitu SUV:n ajovaloihin. Uudet ajovalot sisältävät polygonalisia valoelementtejä ja automaattisen tasoituksen, joiden väitetään tarjoavan kulmavalaistuksen ja toimivan kaikissa sääolosuhteissa – juuri sitä, mitä perinteisiltä sumuvaloilta odottaisi. Nämä väitteet tulevat kuitenkin varmistumaan vasta, kun pääsemme käsiksi päivitettyyn Volkswagen Taiguniin.