Ulkonäkö

Hyundain ja VW:n crossoverit ovat ulkonäöltään lähes identtiset. Molemmissa on LED-päinvalot ja -takavalot, sähkötoimiset sivupeilit, kattokaiteet, sadeanturilla varustetut tuulilasinpyyhkijät ja avaimeton käynnistys. Toisin kuin monilla kilpailijoilla, kumpikaan malli ei sisällä sumuvaloja etupuskurissa tai sähkötoimista takaluukkua. Merkittävin ero löytyy renkaiden koosta: Creta King käyttää 18-tuumaisia vanteita, kun taas Taigun GT Plus Sport pyörii 17-tuumaisilla.

Sisusta

Huippuvarusteltu Creta johtaa selvästi sisustan varusteissa. Se tarjoaa isomman kosketusnäytön, lisälatauspaikan takakonsolissa ja kahdeksan kaiuttimen äänijärjestelmän. Mukana on myös 'Boss mode' ja taittuva tarjoilupöytä etuistuimen selkänojassa. Taigunilla on yksi etu: langaton Apple CarPlay ja Android Auto ovat vakiona, kun taas Cretassa niitä varten tarvitaan adapteri.

Muuten crossoverit ovat käytännössä identtiset. Niissä on sama panoramakattoikkuna, 10,25-tuumainen digitaalinen kojelauta, ilmastointiläpät takana, sähkötoimiset ja tuuletettavat etuistuimet, nahkaverhoilu ja vakionopeudensäädin.

Turvallisuus

Creta ylittää Taigunin turvallisuustekniikassa, sillä siinä on Level 2 ADAS -järjestelmä ja 360-asteinen kamera – varusteet, joita VW:llä ei ole. Volkswagen luottaa pelkästään peräkameraan. Molemmat huippumallit ovat silti hyvin varusteltu: kuusi turvatyynyä, levijarrut, ABS EBD-järjestelmällä, mäkilähtöavustin ja elektroninen ajotukijärjestelmä. Global NCAP:n törmäystesteissä arvioitiin molempien kasvojenkohotusedeltomalleja: VW:n SUV sai viisi tähteä, Hyundai kolme.

Voimansiirto

Creta King on monipuolisempi valinta voimansiirron suhteen. Volkswagen Taigun GT Plus Sport on saatavilla ainoastaan 1,5-litraisella TSI-moottorilla ja 7-vaihteisella DCT-vaihteistolla, kun taas Creta King tarjoaa kaikki moottori- ja vaihteistoyhdistelmät, joita SUV:n mallistossa on. Tähän kuuluvat sekä normaali- että turboahdetut bensiinimoottorit sekä dieselmoottorit. Vertaamalla erityisesti turboahdettuja bensiinimoottoreita, Cretan 1,5-litrainen tuottaa 160 hevosvoimaa – 10 hv enemmän kuin VW:n moottori. Molemmat moottorit tuottavat kuitenkin saman 250 Nm vääntömomentin.

Hinta ja loppupäätelmä

Kokonaisuutena Hyundai Creta Kingin varustelu ylittää selvästi kilpailijansa. Siinä on isommat vanteet, suurempi kosketusnäyttö, Boss mode, Level 2 -kuljettajanavustusjärjestelmä ja 360-asteinen kamera. Tämä crossover ei ole vain paremmin varusteltu, vaan tarjoaa myös laajemman valikoiman voimansiirtoja, mukaan lukien normaali- ja turboahdetut bensiinimoottorit sekä dieselmoottorit manuaali- tai automaattivaihteistoilla. Jopa sen turboahdettu bensiinimoottori on tehokkaampi kuin Taigunin 1,5-litrainen TSI. Käytännössä tämä tarkoittaa, että Creta King 1,5-litraisella turboahdetulla bensiinimoottorilla maksaa Intian markkinoilla 60 000 rupiaa enemmän kuin Volkswagen Taigun GT Plus Sport 1.5 TSI. Pitkän varustelu- ja voimansiirtovalikoimansa ansiosta se tarjoaa kokonaisuutena tasapainoisemman paketin.