Malaysiassa Lotus-merkin mainitessa Proton tulee aina mieleen. Malesialainen yhtiö hankki hallitsevan osuuden ikonisesta brittiläisestä automerkistä jo vuonna 1996. Monet saattavat yllättyä, kun kuulevat, että Lotus Elise S1 -mallia koottiinkin Malesiassa vuonna 1997. Noin 180 autoa valmistui Protonin Shah Alamin tehtaalla, eivätkä ne menneet pelkästään paikallisille markkinoille vaan myös vientiin Japaniin ja Australiaan.

Nykyään Lotus on osittain malesialaisen Etika Automotive -yhtiön omistuksessa, jolla on 49 prosentin osuus. Loput 51 prosenttia kuuluu Geely-konsernille.

Malaysian nykyinen Lotus-mallisto koostuu kahdesta täysin sähköisestä autosta – Eletrestä ja Emeyasta – sekä yhdestä polttomoottorimallista, Emirasta. Viime vuonna Lotus Cars Malaysia ylsi maan historian korkeimpiin myyntilukuihin.

Yhtiöllä on ilmeisesti kunnianhimoisia suunnitelmia, eikä se näytä hidastavan vauhtiaan vuonna 2026 tai sen jälkeenkään.