Vuonna 2026 Pekingin autonäyttelyssä Horse Powertrain esitteli uuden X-Range C15 Direct Drive -voimansiirron. Tämä kehitys vastaa keskeiseen teollisuuden haasteeseen: tarpeeseen sopeuttaa sähköautojen alustat joustavasti erilaisiin voimalinjoihin.

X-Range C15:n pääpiirre on sen kokonaisvaltainen muotoilu. Se yhdistää polttomoottorin, sähkömoottorit, vaihteiston ja tehoelektroniikan kompaktiin kokonaisuuteen. Taka-akselille asennettava moduuli voi korvata perinteisen BEV-sähkökäyttöisen, jolloin yksi alusta riittää sähköautoille, hybridimalleille ja laajennetun kantaman malleille.

Järjestelmä sisältää 1,5-litraisen nelisylinterisen moottorin, joka on saatavilla sekä ilman että turboahdettuna. Teholukemat nousevat vastaavasti 70 kW:iin tai 120 kW:iin. Sähköinen osa käyttää P1 + P3 -asettelua: yksi moottori toimii generaattorina, kun taas toinen vastaa vetotehosta. Tämä kokoonpano parantaa tehokkuutta verrattuna perinteisiin sarjahybrideihin.

Autovalmistajille X-Range C15 voi merkittävästi leikata kehityskustannuksia ja nopeuttaa markkinoilletuloa. Yhden arkkitehtuurin käyttö korvaa erillisten alustojen suunnittelun eri voimalinjoihin. Tämä on erityisen tärkeää hidastuneen täyssähköautojen kysynnän ja kasvavan hybridiratkaisujen kiinnostuksen keskellä.

Käytännössä Horse Powertrain tarjoaa teollisuudelle uuden joustavuuden standardin. Kyky muuttaa sähköauto nopeasti hybridiksi ilman suuria muutoksia voi muuttaa valmistajien strategioita ja nopeuttaa monimuotoisen sähköistymisen siirtymää.