Ferrarin sähköinen Luce-crossover on maailman kallein katumaasturi
Ferrarin ensimmäinen sähköauto Luce on crossover, jonka hinta on yli 647 000 dollaria. Lue lisää tästä eksklusiivisesta halo-autosta, jossa on yli 1 000 hevosvoimaa.
Ferrari on valmistelemassa ensimmäistä sähköautoaan, Luce-nimistä crossoveria, josta on tullut yksi autouutisten puhutuimmista uutuuksista. Alustavien tietojen mukaan hinta asettuu noin 647 000 dollariin, mikä tekee siitä maailman kalleimman katumaasturin ja nostaa sen omaan premium-luokkaansa.
Vaikka virallista ensiesittelyä ei ole vielä tapahtunut, keskeiset tiedot ovat jo tiedossa. Lucen täyssähköinen voimalinja tuottaa yli 1 000 hevosvoimaa, ja se tarjoaa vaihtoehdon Ferrarin perinteisille polttomoottorimalleille.
Hinta on selvästi korkeampi kuin brändin nykyisellä lippulaivalla, Purosanguella, jossa on vapaasti hengittävä V12-moottori ja jonka hinta on noin 430 000 dollaria. Eroa on yli 200 000 dollaria, mikä korostaa Lucen asemaa omana tuotteenaan.
Ferrari panostaa sähköautoihin, mutta se ei yritä kilpailla hinnalla tai volyymilla. Luce nähdään halo-autona, joka rakentaa brändikuvaa ja esittelee yhtiön teknologista osaamista.
Tietojen mukaan autossa on ainutlaatuinen sisustus, joka on kehitetty yhdessä entisen Applen suunnittelijan Jony Iven kanssa, sekä edistynyt sähköarkkitehtuuri. Hinnan odotetaan vaihtelevan 10 prosentin sisällä, mutta alhaisin arvio on yli 580 000 dollaria.
Ero kilpailijoihin on radikaali. Lamborghini Urus SE maksaa noin 250 000 dollaria, Aston Martin DBX jopa 400 000 dollaria, ja sähkömallit kuten Porsche Taycan tai Lotus Eletre ovat selvästi halvempia.
Käytännössä Ferrari luo uutta segmenttiä, jossa hinnalla ja eksklusiivisuudella on enemmän merkitystä kuin teknisillä tiedoilla. Tämä heijastaa alan trendejä: sähköistymisestä on tulossa paitsi teknologiaa myös asemointiväline.