Leapmotor B05 – kiinalaisen sähköauton hinta, akku ja suorituskyky
Leapmotor esitteli B05-sähköauton Poznańissa. 160 kW teho, 482 km toimintamatka, 26 900 euron lähtöhinta. Kilpailee VW ID.3:n ja MG4:n kanssa.
Kiinalainen Leapmotor on esitellyt uuden B05-sähköautonsa Poznańin autonäyttelyssä. Takavetoinen malli tarjoaa 160 kW tehoa, saavuttaa jopa 482 km WLTP-toimintamatkan ja alkaa 26 900 eurosta, vahvistaen kiinalaisautojen asemaa Euroopassa.
B05 on merkin ensimmäinen “urheilullinen” malli Euroopan markkinoille. Se kohdistuu keskiluokkaan ja kilpailee sellaisten mallien kuin Volkswagen ID.3, MG4 ja Renault Megane E-Techin kanssa.
Alustan kehitys tehtiin yhteistyössä Stellantis-insinöörien kanssa, mikä johti 50:50 painojakaumaan ja tasapainoisempaan käsiteltävyyteen. Auto kiihtyy 0–100 km/h 6,7 sekunnissa, mikä erottaa sen edukseen edullisten sähköautojen joukossa.
Leapmotor tarjoaa kahta akkuvaihtoehtoa: perusmalli 56,2 kWh akulla ja jopa 401 km toimintamatkalla, sekä suuremman 67,1 kWh akun, joka mahdollistaa 482 km toimintamatkan. Malli käyttää Cell-to-Chassis-tekniikkaa energiantiheyden lisäämiseksi.
Pikalataus jopa 174 kW teholla täydentää akun 30 prosentista 80 prosenttiin noin 17 minuutissa. Tämä tekee mallista kilpailukykyisen segmentissä, jossa latausnopeus on yhä keskeisempi tekijä.
B05:n lanseeraus lisää painetta eurooppalaisille valmistajille. Kiinalaiset merkit jatkavat edullisempien sähköautojen tarjoamista vakuuttavilla spekseillä, mikä siirtää markkinatasapainoa vähitellen. Leapmotor panostaa yhdistelmään hintaa, teknologiaa ja kumppanuuksia suurten toimijoiden, kuten Stellantis, kanssa, mikä voi auttaa merkkiä saavuttamaan nopeammin jalansijaa Euroopassa.