Maserati on saanut päätökseen radalle suunnitellun MCXtrema-hypercarinsa valmistuksen: 62. ja viimeinen kappale on toimitettu asiakkaalle Yhdysvaltoihin. Autossa on ainutlaatuinen varustelu, ja se esiteltiin yksityistilaisuudessa Tampassa.

MCXtrema ei ole katulaillinen, vaan se on rakennettu yksinomaan kilparadoille. Tämä kappale räätälöitiin omistajan toiveiden mukaan: matkustajan istuin poistettiin painon vähentämiseksi, ja mukaan lisättiin telemetriajärjestelmät sekä nopean varikkopysähdyksen välineistö.

Voimanlähteenä on 3,0-litrainen V6 Nettuno -moottori, joka tuottaa 730 hevosvoimaa. Voima välittyy takapyörille peräkkäisvaihteisen kilpa-aluksen kautta. Hiilikuitumonokokki pitää painon noin 1 300 kilogrammassa. Mallin aerodynamiikka on massiivinen: diffuusori, takasiiipi ja vaakastabilisaattori täydentävät täysin säädettävää alustaa.

Kehityksessä tehtiin yli 200 tuntia testausta, ja kaikki suunnattiin radan suorituskyvyn maksimoimiseen tieregulaatioiden rajoituksitta. MCXtrema on maseratin tähän asti äärimmäisin projekti, tarkoitettu moottoriurheilukäyttöön. Tällaiset autot vahvistavat maseratin mielikuvaa ja osoittavat sen teknistä osaamista.