BMW esitteli uuden sukupolven iX3-sahkoisen crossoverin pitka-akselivalisen version vuoden 2026 Pekingin autonayttelyssa. Malli naytettiin ensimmaisen kerran jo ennen messuja BMW:n merkkitapahtumassa. Merkittavin muutos on 108 millimetria pidennetty akselivali, joka on nyt 3005 millimetria. Kaikki lisatila on ohjattu takaistuimen matkustajille. Kokonaispituus on 4885 millimetria, leveys 1895 millimetria ja korkeus 1635 millimetria. Ulkonako noudattaa brandin uutta muotokielta, jossa korostuu valaistustekniikka. Edessa on kolmiulotteisesti valaistu maski ja integroidut valokuviot. Takavalot ovat L-muotoiset ja niissa on syvyysvaikutelma ja porrastettu valaistus.

Pekingin autonayttely 2026,Pekingin moottorinayttely 2026,BMW iX3 Long
B. Naumkin for Tarantas.News

Tekniselta puolelta uusi iX3 lepaa 800 voltin arkkitehtuurilla ja kayttaa BMW:n kuudennen sukupolven eDrive-jaarjestelmaa. Voimalinjassa on kaksi sahkomoottoria: 116 kW edessa ja 235 kW takana. Toimintamatkaksi luvataan yli 900 kilometria CLTC-syklilla. Uutta on myos sylinterimaisilla kennoilla varustettu akkutekniikka seka parannettu energianhallintajaarjestelma.

Pekingin autonayttely 2026,Pekingin moottorinayttely 2026,BMW iX3 Long
B. Naumkin for Tarantas.News
Pekingin autonayttely 2026,Pekingin moottorinayttely 2026,BMW iX3 Long
B. Naumkin for Tarantas.News

iX3-mallin pitka-akselivalinen versio on suunniteltu parantamaan takaistuimen matkustusmukavuutta ja sahkovoimalinjan hyotysuhdetta. Se on osa BMW:n strategiaa laajentaa sahkoautovalikoimaansa.