Denza D9 sai päivityksiä ulko- ja sisäosiin sekä uuden akun
Denza D9 -tila-auto päivittyi Pekingin autonäyttelyssä: uusi ilme, sisustan muutokset ja erittäin nopea LMFP Blade 2.0 -akku. Hybridi- ja sähköversioiden tiedot.
Päivitetty Denza D9 -tila-auto sai melko hillityt ulkoiset muutokset. DM-hybridiversiossa on uudet lippumaiset kromikorosteet etusäleikössä, kun taas tunnusomaiset ajovalot ja puskurin muotoilu pysyivät ennallaan. Sähköversio on nyt omaksunut saman tyylin brändin markkinointimateriaaleissa, kun aiemmin sillä oli omat pystysäleikölliset etupäädyt. Valmistaja näyttää tavoittelevan visuaalista yhtenäisyyttä mallistossaan.
Tila-auton mitat pysyvät ennallaan: pituus on 5 250 mm, leveys 1 960 mm, korkeus 1 900 mm ja akseliväli 3 110 mm. Asiakkaat voivat yhä valita kaksisävyisen maalivaihtoehdon.
Sisustassa muutokset ovat sitäkin suurempia. D9 sai uuden digitaalisen mittariston, joka koostuu kolmesta näytöstä, ja kojelaudan arkkitehtuuri on muuttunut kulmikkaammaksi ja minimalistisemmaksi. Aiemmat pehmeät linjat on korvattu suorilla reunoilla. Ohjauspyörä, ilmanvaihtoaukot, keskikonsoli ja verhoilumateriaalit on uudistettu. Huippuversioissa käytetään nahkaa ja aitoa puuta.
Tuttu kolmirivinen istuinjärjestely kapteenintuoleineen toisella rivillä on säilytetty. Matkustajilla on käytössään ylellisiä ominaisuuksia, kuten istuimen käsinojiin integroidut hallintalaitteet, omat pöydät, etuistuinten selkänojissa olevat multimediaruudut sekä lisänäyttö katossa. Varustukseen kuuluvat myös sähkötoimiset liukuovet ja suuri panoraamakatto takaosassa.
Myös teknisiä ominaisuuksia on parannettu. Sekä hybridi- että sähköversioissa käytetään uutta LMFP Blade 2.0 -akkua, joka tukee erittäin pikalatausta: akun lataaminen 10:stä 70 prosenttiin kestää vain viisi minuuttia ja 10:stä 97 prosenttiin yhdeksän minuuttia. Jopa -20 asteen lämpötilassa akku latautuu 20:stä 97 prosenttiin 12 minuutissa.
Hybridiversio perustuu 1,5-litraiseen bensiinigeneraattoriin (156 hv) ja kahteen sähkömoottoriin, joiden tehot ovat 270 hv ja 61 hv. Akun kapasiteetti on 66,5 kWh. Pelkällä sähköllä toimintamatka on jopa 400 km (CLTC), ja keskikulutus on 6,35 l/100 km. Sähköversiot ovat saatavana yhdellä moottorilla (462 hv) tai kahdella moottorilla (462 hv ja 95 hv) ja 115 kWh:n akulla, jolloin toimintamatka yhdellä latauksella on 750–800 km (CLTC).