Tutkimusyhtiö J. D. Powerin sähköautoilijoille tekemä kysely paljasti yllättävän ilmiön: kuljettajat jättävät suurelta osin käyttämättä työkaluja, jotka voisivat merkittävästi vähentää latauskustannuksia.

Tutkimuksen mukaan vain 12 prosenttia vastaajista käyttää säännöllisesti älykkäitä latausjärjestelmiä, jotka käynnistyvät automaattisesti alhaisen sähkön hinnan aikana, kuten yöllä. Vaikka lähes jokainen sähköauton omistaja tuntee tällaiset ominaisuudet, valtaosa ei vaivaudu käyttämään niitä.

Noin kolmannes osallistujista lataa joskus ruuhka-aikojen ulkopuolella, jolloin hinnat ovat edullisemmat – tällä strategialla voi säästää jopa 73 dollaria vuodessa. Suuri joukko omistajia ei kuitenkaan koskaan suunnittele lataustaan, jolloin säästöt jäävät saamatta.

Kustannusten lisäksi J. D. Power selvitti tyytyväisyyttä nykyisiin latauslaitteisiin. Tyytyväisyys vaihteli laturityypin ja alueen mukaan: alueilla, joilla lataus on kalliimpaa, omistajat olivat tyytymättömämpiä.

Tutkimuksessa todettiin, että tehokkaampien tason 2 -laturien käyttäjät ovat tyytyväisempiä suorituskykyyn kuin tason 1 -laitteita käyttävät, vaikka tason 2 -latureissa on enemmän vikoja – tutkijoiden mukaan tämä johtuu niiden suuremmasta monimutkaisuudesta.

Laturimerkki vaikutti myös tyytyväisyyteen: Teslan laturit saivat korkeimmat pisteet, toisena tulivat Emporia ja ClipperCreek.