Aiemmin tällaiset tapaukset niputettiin yhteen 'muut syyt interventioihin' -kategoriaan, minkä vuoksi navigointiongelmia oli vaikea eritellä.

Nyt järjestelmä kirjaa navigointihäiriöt tarkasti – muun muassa virheelliset nopeusrajoitusnäytöt, väärät reittivalinnat ja auton ohjautumisen toissijaiselle sisäänkäynnille.

Päivityksen myötä Teslan insinöörit saavat yksityiskohtaista tietoa navigointiongelmista. He voivat analysoida tilannetta ja keskittää kehitysresursseja FSD-autopilotin navigoinnin neuroverkkoalgoritmien parantamiseen.

Vaikka FSD on saanut kiitosta Teslan omistajilta mukavuuden ja turvallisuuden lisäämisestä, navigointijärjestelmässä on yhä huomautettavaa. Yleisimmät puutteet koskevat vanhentuneita karttatietoja, heikkoa joustavuutta reittimuutoksissa ja epäjohdonmukaista toimintaa useiden reittien välillä.

Oma navigointivirheluokka on otettu ilolla vastaan. Omistajat uskovat sen parantavan järjestelmän luotettavuutta.