Renault on tuomassa Scenic-malliinsa merkittäviä uudistuksia. Sähköinen crossover, joka vaihtoi kolme vuotta sitten tila-autosta katumaasturiksi, lähti liikkeelle kohtalaisesti, mutta nyt myynti on hiipunut. Espanjassa rekisteröitiin vuoden 2026 neljän ensimmäisen kuukauden aikana vain 152 Scenicia.

Vertailun vuoksi: Skoda Elroqia myytiin samassa ajassa 790 kappaletta ja uutta sähköistä Toyota C-HR:ää peräti 1 217. Jopa pienen volyymin Alpine A290 ylsi 146 rekisteröintiin – liki Scenicin lukemiin.

Renault on jo testannut päivitettyä Scenicia teillä. Prototyyppi on paksun maalauksen peitossa, joten ulkonäkömuutokset jäävät arvailujen varaan, mutta pehmeämpää linjaa odotetaan. Suunta on sama kuin brändin tuoreimmissa konsepteissa – Embleme Conceptissa ja R-Space Labissa. Nykyinen Scenic on kulmikkaampi, kuten Captur, Symbioz ja Rafale, joten facelift voi tuoda rauhallisempaa ilmettä ja houkutella laajempaa ostajakuntaa.

Myös sisusta saa päivitystä: uusia materiaaleja, parempaa viimeistelyä ja uudistettu multimediajärjestelmä. Kalliille autolle tämä on olennainen seikka, sillä tässä segmentissä ostajat vertailevat nykyään paitsi toimintamatkaa myös sisustusta, käyttöliittymää, varustelua ja latausnopeutta.

Scenic on tällä hetkellä tarjolla kahtena versiona. Comfort Rangessa on 170 hevosvoimaa, 60 kWh akku ja enintään 430 kilometrin toimintamatka. Long Range -versiossa on 220 hevosvoimaa, 87 kWh akku ja jopa 625 kilometrin kantama.

Päivityksen mukana odotetaan LFP-akkumallia – se olisi edullisempi ja laskisi lähtöhintaa. Renault parantaa myös hyötysuhdetta: perusversio yltänee noin 450 kilometriin WLTP-sykillä ja pitkän matkan malli noin 650 kilometriin. Latauskin nopeutuu: LFP-version arvioidaan latautuvan 10 prosentista 80 prosenttiin 20 minuutissa. Nykyisin Renault saa kritiikkiä siitä, että latausteho on rajoitettu 150 kilowattiin.

Pääsyy uudistukseen ei ole kilpailu tiettyä mallia vastaan vaan hinta. Espanjassa Changan Deepal S05 maksaa ennen tukia 36 690 euroa ja on saavuttanut jo 805 rekisteröintiä, kun Scenic Long Range maksaa 41 126 euroa ja tarjoaa vähemmän varusteita.

Renault ei tee päivitystä huvin vuoksi: Scenicin on oltava halvempi, tehokkaampi ja ulkonäöltään vakuuttavampi. Täysi 800 voltin arkkitehtuuri tulee vasta 2028, joten siihen asti Scenicin on pärjättävä markkinoilla tällä faceliftillä.