Aston Martin on aloittanut uudistetun Valhalla-hyperautonsa testaamisen. Prototyyppi bongattiin Etelä-Euroopan teiltä, missä valmistaja hioo teknisiä muutoksia.

Suurin uudistus koskee ladattavan hybridijärjestelmän akkua. Kansainvälisten automedioiden mukaan Valhallan omistajilta on tullut valituksia nykyisen 6,1 kWh:n akun nopeasta tyhjenemisestä – sähköllä ajo jää WLTP-syklissä vain noin 15 kilometriin.

Aston Martinin uskotaan kasvattavan akkukapasiteetin noin 8 kWh:iin, mikä nostaisi sähköisen toimintamatkan lähemmäs 20 kilometriä. Vertailun vuoksi Mercedes-AMG ONE:ssa on 8,4 kWh:n akku, ja se pystyy kulkemaan yhdellä latauksella jopa 18 km.

Valhallan voimalinja koostuu kaksoisturboahtimella varustetusta 4,0-litraisesta V8-moottorista ja kolmesta sähkömoottorista, joiden yhteisteho on 1 079 hevosvoimaa. AMG ONE puolestaan käyttää V6:ta ja neljää sähkömoottoria, ja huipputehoa on 1 063 hv.

Valhallaa valmistetaan vain 999 kappaletta. Yhtiö kehittää parhaillaan myös radikaalimpaa Valhalla AMR -versiota. Vuonna 2026 tämä on edelleen yksi teknisesti edistyneimmistä urheiluautoista, vaikka Aston Martin ei ole vielä vahvistanut päivitetyn version saapumisajankohtaa.