Euroopassa asuvat Opel Ampera-e -omistajat vaativat General Motorsia palauttamaan yhteyspalvelut, jotka katosivat OnStar European sulkeuduttua joulukuussa 2020. Change.org-sivustolla on käynnistetty vetoomus nimeltä ”Don’t Leave Us in the Dark” (Älä jätä meitä pimeään).

Ongelman juuret ulottuvat vuoteen 2017, jolloin Opel ja Vauxhall myytiin Groupe PSA:lle. Nykyään nämä merkit kuuluvat Stellantis-konserniin, mutta Ampera-e on mekaanisesti samanlainen kuin Pohjois-Amerikassa myytävä Chevrolet Bolt EV. Omistajien mukaan ajoneuvot menettivät avaintoimintoja sen jälkeen, kun GM vetäytyi Opelista.

Vetoomuksen mukaan omistajat eivät voi enää käyttää etälämmitystä tai -jäähdytystä, reaaliaikaista latauksen hallintaa, diagnostiikkaa tai paikannuspalveluita. Sähköauton kuljettajalle nämä eivät ole pelkkiä mukavuuksia – ne ovat olennaisia latauksen ja toimintamatkan suunnittelussa.

Vetoomuksessa vaaditaan GM:tä avaamaan API kolmannen osapuolen kehittäjille tai julkaisemaan ohjelmistopäivitys, jonka avulla omistajat voivat yhdistää auton älypuhelimeen Bluetoothin tai Wi-Fin kautta. GM ei ole toistaiseksi vastannut julkisesti. Tämä tapaus korostaa varhaisten sähköautojen riskiä: digitaaliset toiminnot voivat riippua paitsi laitteistosta myös autovalmistajien päätöksistä.